requestId:68bc7009ec71f1.53404996.
5Porsche零件 被傳破產行業：中小房地產企業
傳言：有報告認為，未來5年，房地產賓利零件企業數量將可能水箱水減少三成，其中減少的企業以中小房企為汽車材料主。如果限購政策繼續嚴格執行，地產行業洗牌會更加徹底，三四線城市本土房企將被洗牌藍寶堅尼零件或逐漸邊德系車零件緣化。
從業者自述：中小房企拿地越來越難了
徐亮是北京人，已經在地產行業汽車零件貿易商工作了7年。三年前，為了獲得一個職位，他從北京的一家地產公司跳槽去了河北固安的一家開發商，任職銷售總監，經過三年，他現在已經是這家固安小地產公司的副總經理了。但隨著幾家大開發商進駐固安，像他們這樣的小公司拿地就困難了。汽車機油芯對于未來，徐亮沒有保時捷零件太多信心，他自己也在尋思跳槽回北京的開發商，畢竟大樹底下福斯零件好乘涼。
專家點評：大量“僵尸房企”將出現
中國房地產業協會相關負責人對北青報記者表示，對于BMW零件未來各種類型的地方小房企，業內普遍不樂觀，Bentley零件即便不出現倒閉潮，也可能出現大量沒有項目的僵尸房企。該人士預計，未來3年內賓士零件至少有30%的內汽車冷氣芯地房企被淘汰，企業總數將由目前約5萬家減至3.5萬家。
6 被傳破產行業：家居賣場
傳言：曾為國內本土最大的東方家園建材超市總部正在申請破產，美國第二大建材零售商家得寶宣布關閉其在中國的所有店面，英國百安居將中國區的門店由高峰德系車材料時的60多家削減至40家左右……汽車零件進口商不斷“消失臺北汽車零件”的店鋪和倒閉的大型賣場告訴我們，國內家居建材領域正在遭受一次不小的汽車材料報價沖擊。
從業者自述：倒閉關門的都是經營不善的
“這個行業是分化的行業，倒閉關門的都是有種種經營不油氣分離器改良版善的。”楊林是去年加Benz零件入紅星美凱龍的。在此之前，她在一家基金公司工作。現在，收入比之Audi零件前實現了翻番。她的很多朋友覺得不理解，她卻覺得無所謂，金融行業雖然看似高端，但很少有驚喜。“而現在汽車空氣芯的工作更加帶勁，這種野蠻擴Skoda零件張更有想象力，一年之間就在多個城市開建大賣場。去地方談項目，地方政府總是笑臉相迎，還主動提汽車零件供稅收和優惠土地汽車零件報價。”VW零件
專家看法：家居賣場不是倒閉而是升級
“整奧迪零件體而言，家居賣場行業出現閉店潮，主要還是那些經營落伍、不思變革的企業，或者是一些臺北汽車材料外水箱精資品牌管理機械，不了解斯柯達零件中國人消費需求。整體而言，這個行業談不上消亡，只是變革和升級。”商業財經評論人士楊先城告訴北青報記者。他認為傳統大賣場商業出現了一些問題，如租金成本，如電子商務沖擊。但值得注意的是，行業中一些公司也發展出了新的商業模式，如紅星美凱龍等公司已經不再是單純向廠家出租店面，而是依靠自己的品牌開始做商業地產開發。（文/記者 范輝）
TC:osder9follow7
發佈留言