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王冰 北京科技大學外國語學院講師，北京科技大學Benz零件礦業與鋼鐵行業中外人文交流研究院臺北汽車材料研究員
近日，北方國際克羅地亞塞尼風電項目建設完工。該項目在疫情期間堅汽車零件貿易商持施工，是克羅地亞目前規模最大的風力發電場，每年可新增供電約5.38億度，將有效彌補該汽車零件進口商國電力缺口，提高清潔能源占比，為當地創造就業和稅收。塞尼風電項目是中國-中東歐清潔能源合作的一個縮影。雙方開展能源合作9年來，呈現出全面鋪水箱水開、多點開花、整體推進的良好態勢。以可再生能源開發、能效提升為代表的清潔能源項目日益成為中國企業走出去的一張亮麗名片。
賓利零件中國-中東歐清潔能源合作成為中歐經濟合作的重要組成部分。中東歐地區清潔能源資源豐富，但相比于歐盟，可再生能源占Skoda零件比仍存在差距，未來發展潛力巨大。雙方清潔能源合作促進了中東歐經濟發展和地區平衡，縮小了與西歐在清潔能源轉型方面的差距，有助于中東歐國家提升自身在歐洲的地位。此外，中東歐國家受BMW零件到歐盟影響巨大汽車冷氣芯，能源投資政策和環境與歐盟趨同，是中國企福斯零件業走汽車材料報價向歐盟的試驗場和試金石。在中汽車材料國-中東歐經貿合作框架下，能源項目投資規模一直名列前茅斯柯達零件。在今年6月舉行的第二屆中國-中東歐國家博覽會上，中東歐國家推出86個項目尋求投資，其中新能源成為亮點。雖然中國企業在該地區能源項目投資并非一帆風順，但在不斷磨合和摸索的過程中，中國企業積累了寶貴的經驗，為進一步打開發達國家市場奠定了基礎。
中國-中東歐清潔能源合作為地區發展和疫后綠色復蘇提供重要支撐。近年來，中東歐地區GDP增速高于Bentley零件西歐，能源供需矛盾不斷顯現，能源對外依存度持續增加水箱精，2019年能源進口超過40%。同時，部分中東歐國家可再生能源消費占比仍顯著低于歐盟2030年目標，清潔能源轉型步伐亟需進一步加快。中國企業利用自身在裝備Audi零件、施工和運營等方面的優勢，持續增加風電、汽車空氣芯光伏等領域投資，探索在核電方面開展合作的可能汽車零件性。與此同時，中國企業信守承諾，守正創新，在疫情穩定后，克服VW零件重重困難開工建設。在中國工人因疫情無法及時抵達的情況下，以北方國際為代表的中國企業最大限度實現用工、采購和咨詢服務本地化，保證了項目如期、高質量完工，為中東歐疫后快速復蘇和綠色發展奠定了基礎。此外，中國企業還動用一切渠道為中東歐國家提供抗疫物資援助。疫情之初，中國-中東藍寶堅尼零件歐（滄州）中小企業合作區相繼為9個中東歐國家捐贈5.4萬個醫用口罩。
中國-中東歐清潔能源合作保時捷零件成為應對氣候變化的重要抓手。中國和中東歐國家都面臨發展經濟和應對氣候變化的德系車材料雙重任務。比如，塞爾維亞今年批準了《氣候變化法》，計劃到2050臺北汽車零件年建成賓士零件低Porsche零件碳型社會。中國企業響應中國政府號召和所在國需求，推動大量可再生能源項目進入規劃、建設和交付階段。據統計，今年2月，由正泰新能源總包的波蘭51.5MW光伏電站首批項目并網，每年減少二氧化碳排放5萬噸。今年5月，由中國機械進出口有限公司投資的匈牙利考波什堡100兆瓦光伏電站項目近日正式啟動投德系車零件運，每年減少二油氣分離器改良版氧化碳排放12萬噸。特別是中國提出“雙碳”目標和承諾不在海外新建煤電項目后，中國企業對中東歐地區清潔能源產業投資熱情進一步提升。中國-中東歐清潔能源合作必將為應對氣候變化作出重要貢獻。
在今年2月舉行的中國-中東歐國家領導人峰會上，習近平主席呼吁推動“綠色發展”，以2021年“中國－中東歐國家合作綠色發展和環境保護年”為契機，深化綠色經濟、清潔能源等領域交流合作。中國企業正在抓緊落實習近平主席的汽車機油芯指示汽車零件報價，進一步深化清潔能源全產業鏈合作，加強生態環境保護，與中東歐國家一同踐奧迪零件行“綠水青山就是金山銀山”的理念。
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